KOGEL SKM 24

Технические характеристики

• Допустимая нагрузка на седельное устройство: 12 000 кг
• Технически возможная нагрузка на седельное устройство: прибл. 12 000 кг
• Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат : 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг)
• Технически возможная нагрузка на агрегат: прибл. 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось)
•   Допустимый общий вес: 36 000 кг
• Технически возможный общий вес: прибл. 39 000 кг
• Собственный вес в базовой комплектации: прибл. 5 950 кг
• Собственный вес индивидуального состава транспортных средств примерно: 6 400 кг
• Теоретическая полезная нагрузка : прибл. 29.560 кг
• Колесная база: прибл. 4 435 мм
• Межосевое расстояние: прибл. 1 310 мм
• Межосевое расстояние: прибл. 1 310 мм
• Общая длина: прибл. 8 650 мм [с управлением платформы]
• Общая ширина: прибл. 2 550 мм
• Длина грузовой платформы в свету: прибл. 7 300 мм
•   Ширина грузовой платформы в свету: прибл. 2 300 мм
• Высота езды установлена на 430 мм.
• Общая высота без груза над высотой седельно-сцепного устройства ок. 3265 мм [со свертывающимся верхом]
• Передний свес (согласно ISO 1726): ок 1.450 мм [с площадкой оператора]
• Передний радиус свеса (согласно ISO 1726): ок. 1625 мм [с площадкой оператора]
• Радиус наклона назад (согласно ISO 1726): прибл. 2 200 мм
• Высота седельно-сцепного устройства с грузом ок. 1215 мм
• Седельный прицеп стоит горизонтально при ненагруженной платформе: прибл. 1245 мм
• Задний свес спускного: ок. 1 460 мм
• Вместимость ок. 27 м³
• Угол наклона ок. 48°
• Тормозная система согласно ECE-R13
• Электрооборудование согласно ECE-R48

Рама

• Рама шасси из высококачественной стали в виде легкой конструкции
•   Соединительная плита с шкворнем тягово-сцепного устройства 2" согласно DIN 74080 / ISO 337.
• Буксирная проушина на конце рамы, слева по направлению движения.

Шасси

• Механизм подъема для 1-й оси, управление полностью автоматическое, в зависимости от нагрузки на ось, с устройством, увеличивающим сцепление колеса с дорогой, функционально пригоден при превышении нагрузки на ось до 30 %, а также при скорости до 25 км/ч. (Управление из кабины водителя, требуется выключатель - контактный вывод PIN 12)
• Трехосный осевой агрегат SAF INTRADRUM с барабанным тормозом (420x180 мм, ET0). Высота езды 430 мм.
• Пневматическая рессора, Ψ прибл. 360 мм

Шины

• 6 шт. 385/65 R 22,5 [для смешанного использования: дороги / бездорожье]
• 6 стальных ободьев 22,5 x 11.75, глубина запрессовки 0 мм (ГЗ 0).

Навесные детали шасси

• JOST механические седельные опоры с регулировочной опорой, грузоподъемность 24 т. Управление с одной стороны, по направлению движения справа.
• 3 пары полукруглых грязезащитных крыльев без системы брызговиков для стандартного трехосного осевого агрегата.
• 2 противооткатных упора с фиксаторами
• Левая и правая консоль для навесных частей спереди
• Ящик для инструментов из пластмассы, 750 x 360 x 350 мм, водонепроницаемый, запирающийся. Монтаж по направлению движения справа, перед передней стенкой ковша. (Радиус габарита передней части полуприцепа увеличивается)
• Противоподкатный брус из стали согласно директиве ECE-R58G, откидной (для адаптации к применению в дорожном строительстве).
• Площадка оператора перед передней стенкой ковша с подножкой в направлении движения слева и поручнем согласно Инструкции по предотвращению несчастных случаев (UVV). (Радиус габарита передней части полуприцепа увеличивается)

Тормозная система/пневматическая подвеска

• Тормозная система EBS 2S/2M с Система стабилизации (имеет функцию ABS/ALB), штекерное соединение EBS ISO 7638, (без соединительных магистралей), стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором, внешнее пневматическое контрольное присоединение, а также внешнее подключение для диагностики электронной тормозной системы через штекерное соединение ISO 7638.
• С тормозом укладчика. При управлении из кабины водителя требуется выключатель! (контактный вывод PIN 15)
• Система пневматической подвески с отключаемым автоматическим опусканием при опрокидывании
• 2 соединительные головки, защищенные от перепутывания, спереди ISO 1728
•   Пневморесиверы для тормозной системы и хранения запаса воздуха из стали (EN 286-2).

Опрокидывающий механизм

• Высоконапорный гидравлический шланг DN20 с резьбовой муфтой BG6
• Гидравлический цилиндр HYVA max. 190 bar.

Кузов

• 27 м³ Круглый стальной ковш U-образной формы
• Ковшовая платформа в форме ванны, из износостойкой улучшенной листовой стали 450HB, толщина 5 мм
• Боковая стенка из высокопрочной листовой стали S700, толщина 4 мм, для внутренней высоты 1670 мм (L)
• Откидная задняя стенка из износостойкой улучшенной листовой стали 450HB, толщина 4 мм, с резиновым уплотнением, для внутренней высоты 1670 мм
• Маятниковая задняя стенка, с автоматической механической блокировкой с помощью крюка

Крыша

• Свертывающийся верх с тентом, с поворотным поперечным зеркалом, управление при помощи кривошипной рукоятки и круглого вала наматывателя. Крепление тента справа при помощи проушин в тенте и троса либо при помощи подвесных резиновых лент. В открытом положении вал наматывателя зафиксирован справа по направлению движения автомобиля.
• Брезентовый верх скатывающейся крыши из ПВХ, качество 9x9, 680 г/м²
• Устройство для натяжения тента с резиновым расширителем

Электрическое/электронное оборудование

•   Держатель светильника стальной, расположен над защитным брусом автомобиля.
• Со светодиодным освещением номерного знака, светодиодными боковыми габаритными фонарями, светодиодными габаритными фонарями и передним отражателем.
• 2 контурных фонаря на кронштейнах, крепятся на задних многосекционных стоп-сигналах
• 2 задних многосекционных стоп-сигнала
• Адаптерная коробка стационарно монтирована с 2x7-контактной розеткой (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731; 24 V-N / 24 V-S) и 15-контактной розеткой ISO 12098

Таблички

• Оранжевые отражающие таблички (самоклеящиеся), соответствуют директиве ЭКЕ R70, установлены сзади слева и справа на задней стенке.
• Надпись "KÖGEL", размещается согласно нашим директивам
• Фирменная табличка S 24 -- согласно EG-RL 76/114 EWG для страны допуска Россия (вес см. в технических характеристиках), № согласия. E-RU.АЖ04.00070
• Принадлежности
• Торцовый гаечный ключ с поворотным штифтом