CTTM Cargoline 9322-1

Технические характеристики

• Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
• Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
• Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
• Допустимый общий вес, кг          35 000
• Технически возможный общий вес, кг      38 000
• Снаряженный вес, кг               6 850
• Межосевое расстояние, мм           1 310
• Общая длина, мм                  16 750
• Общая ширина, мм               2 550
• Длина грузовой платформы, мм          16 610
• Ширина грузовой платформы, мм           2 480
• Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
• Высота седельного устройства, мм       1 150

Рама шасси 

• Сварная конструкция, изготовлена из стали OVAKO (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
• Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
• Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
• Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
• В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.

Шкворень

• Производства фирмы SAF (Германия), два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.

Опорное устройство

• Производства фирмы SAF (Германия), с двухступенчатым редуктором.

Осевой агрегат

• Трехосный – производствава SAF с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой
• 9 тонн на ось, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. 

Тормозная система

• Механизмы – дисковые. Двухпроводная, ABS, две задних оси оснащены энергоаккумуляторами. 
• Розетка ABS 7 контактная.

Колеса

• С бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте.

Кронштейн запасного колеса

• Для двух запасных колес.

Боковая защита

• Алюминиевый профиль.

Оборудование

• Два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
• Выдвижная оцинкованная лестница;
• Инструментальный ящик пластиковый;
• 4 пластиковых крыла с брызговиками;
• Кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.

Электрооборудование 

• Производства Hella (Германия), выполнено по двухпроводной схеме, состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.

Надстройка полуприцепа

• Шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
• Механизм сдвижной крыши и штор – производства SESAM/ Versus (Бельгия): верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части.

Передняя стенка

• Стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет Серый и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.

Сдвижные бортовые стойки

• Производства HESTAL/ Versus (Бельгия): на шторных платформах устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.

Обрешётка

• Деревянная обрешетка 4 ряда.

Тент

• Крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета про-ва, плотностью 650-680 г/м2.
• Крепление тента через ремни к нижней обвязке платформы.

Дверной портал

• Выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.

Двери распашные

• Производства HESTAL/ Versus (Бельгия), двухстворчатые, с углом открывания 270°.
• Дверное полотно – наборный алюминий.
• Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
• Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.